România accelerează ritmul construcției de autostrăzi și drumuri expres, reușind să urce rapid în clasamentele europene. Dacă trendul actual se menține, țara noastră va depăși Croația și Cehia la numărul de kilometri de autostradă în 2025, iar în 2026 ar putea depăși Elveția și Danemarca, țări recunoscute pentru infrastructura lor bine dezvoltată.
Un top european al autostrăzilor arată că România a atins la sfârșitul anului 2024 un total de 1.280 de kilometri de drum de mare viteză. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că, odată cu alocarea bugetară record pentru infrastructură în 2025, România va depăși 1.500 de kilometri de drum rapid. Acest progres ar plasa România peste Cehia și Croația, iar dacă ritmul de inaugurări va rămâne la peste 200 de kilometri pe an, în 2026 țara noastră ar putea depăși Elveția și Danemarca în clasamentul drumurilor rapide.
Evaluări optimiste din partea Ministerului Transporturilor
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a confirmat că în 2025 România va trece pragul de 1.500 de kilometri de autostradă și drum expres în trafic, ceea ce înseamnă că anul viitor vor fi dați în folosință 250 de kilometri noi de drum de mare viteză. 
„2024 a fost un an record, în care am reușit să deschidem 200 km de autostradă și drum expres, iar pentru 2025 avem perspective istorice, prin inaugurarea mai multor secțiuni de autostradă în diferite regiuni ale țării”, a explicat oficialul.
Printre proiectele ce vor fi finalizate în 2025, oficialii de la Transporturi menționează:
✅ Autostrada Transilvania (A3)
✅ Autostrada Sibiu-Pitești (A1)
✅ Autostrada Moldovei (A7)
✅ Autostrada Bucureștiului (A0)
De asemenea, 2025 va marca un alt prag important: România va ajunge la 1.000 de kilometri de autostradă și drum expres cu contract de lucrări, ceea ce va consolida poziția țării în clasamentul european al infrastructurii rutiere.
Dacă planurile anunțate se concretizează, România va face un salt uriaș în dezvoltarea rețelei sale de drumuri rapide, reducând semnificativ decalajul față de statele vest-europene și facilitând conexiuni mai rapide între regiunile țării.
