Producătorul suedez de baterii Northvolt a ajuns la un acord pentru vânzarea diviziei sale de baterii destinate industriei grele către Scania, unul dintre cei mai importanți clienți și parteneri ai săi. Tranzacția face parte dintr-un proces de restructurare și reducere a costurilor, pe fondul dificultăților financiare cu care se confruntă Northvolt, informează Reuters.
Deși compania suedeză nu a menționat numele Scania în declarația sa oficială, producătorul de camioane a confirmat pentru Reuters că este cumpărătorul unității. Scania a precizat că această achiziție va fi integrată în divizia sa de soluții energetice, care furnizează motoare și componente pentru construcții, agricultură și generarea de energie.
Problemele financiare ale Northvolt și vânzările de active
În 2023, Northvolt era considerată un lider european în producția de baterii pentru vehicule electrice (EV), însă, în noiembrie, a fost nevoită să solicite protecție împotriva falimentului în SUA (Chapter 11) din cauza problemelor de producție și a eșecurilor în atragerea de finanțare. 
Vânzarea diviziei Northvolt Systems Industrial vine după ce compania a cedat și alte active către Norsk Hydro și Volvo Cars, într-un efort de concentrare a resurselor pe uzina sa de baterii din nordul Suediei. Un memoriu intern al Northvolt, citat de Reuters, menționa că firma intenționa să finalizeze această vânzare până la sfârșitul anului 2024.
Impactul tranzacției și viitorul diviziei vândute
Detaliile financiare ale tranzacției nu au fost dezvăluite, însă Northvolt a precizat că divizia își va continua activitatea, iar comenzile pentru 2025 vor fi onorate conform planului.
Divizia vândută produce pachete de baterii utilizate în echipamente industriale, cum ar fi instalații de foraj și utilaje de construcții, inclusiv stivuitoare. Aceasta a fost una dintre puținele unități profitabile ale Northvolt, având aproximativ 300 de angajați și operând în principal în Gdansk, Polonia. Printre clienții săi se numără companii precum Epiroc, producător suedez de echipamente miniere, și Konecranes, un grup finlandez specializat în soluții de manipulare a materialelor.
Pentru Scania, achiziția aduce un avantaj strategic semnificativ, permițându-i accesul la o echipă de specialiști și la un portofoliu solid de baterii destinate industriei grele.
Implicarea Scania în salvarea Northvolt
Scania a fost unul dintre cei mai mari clienți ai Northvolt și a oferit un împrumut de 100 de milioane de dolari pentru a sprijini procesul de restructurare. Cu toate acestea, Reuters nu a putut confirma dacă tranșele a doua și a treia ale împrumutului, reprezentând jumătate din sumă, au fost efectiv virate.
În ianuarie 2025, surse din industrie au raportat că Northvolt ar putea rămâne fără lichidități până la sfârșitul lunii februarie. Scania a fost, de asemenea, implicată în optimizarea producției la fabrica de baterii din nordul Suediei, contribuind la îmbunătățirea calității celulelor fabricate acolo.
Finalizarea tranzacției depinde acum de aprobările autorităților de reglementare și de semnarea acordurilor definitive. Într-un peisaj tot mai competitiv, unde producătorii europeni de baterii încearcă să țină pasul cu giganții din Asia și SUA, mutările Northvolt ar putea dicta viitorul său în industrie.
