Compania locală de transport public OTL are în plan investiții semnificative pentru anul 2025, vizând modernizarea infrastructurii și extinderea flotei de transport. Printre proiectele anunțate se numără:
- Construirea primei linii de tram-tren din Bihor
- O autobază nouă în Parcul Industrial II, cu o investiție estimată la 18 milioane de euro
- Modernizarea depoului de tramvaie din strada Atelierelor, cu un buget de 22 de milioane de euro
Autobază nouă și depou modernizat, pe fonduri europene
Pentru finanțarea celor două proiecte, Primăria Oradea a depus deja o cerere pentru fonduri europene, însă finanțarea nu este încă asigurată.
“Odată ce vom avea asigurată partea de finanțare, vom organiza licitația, astfel încât, undeva la sfârșitul anului, să putem semna contractul de execuție”, a declarat Adrian Revnic, directorul OTL. 
Noua autobază din Parcul Industrial II va include:
- Două clădiri cu funcțiuni administrative și ateliere pentru reparații
- O stație de alimentare cu carburanți
- O hală cu șapte linii pentru reparații autobuze
- Vestiare, birouri, sală de conferințe și arhivă
Modernizarea depoului de tramvaie din strada Atelierelor va presupune:
- Construirea unei hale noi pentru reparații și revizii
- Construirea unei copertine pentru gararea tramvaielor, eliminând necesitatea degivrării iarna
- Modernizarea căii de rulare și a macazurilor
Extinderea flotei de tramvaie și autobuze electrice
În prezent, OTL operează cu:
- 60 de tramvaie, la care se vor adăuga în acest an 9 tramvaie Astra Impero și 13 tram-trenuri
- 120 de autobuze, flota urmând să fie extinsă cu 30 de autobuze electrice, achiziționate din fonduri europene
Instruirea viitorilor angajați și performanțele economice ale OTL
OTL are 500 de angajați, dintre care:
- 180 sunt șoferi
- 110 sunt vatmani
- Restul sunt implicați în întreținerea mijloacelor de transport și infrastructurii
Pentru pregătirea noilor angajați, OTL derulează o școală de șoferi și vatmani, în colaborare cu Colegiul Tehnic Traian Vuia din Oradea, prima generație de absolvenți terminând cursurile anul trecut.
Din punct de vedere economic, OTL a încheiat anul trecut cu un profit de 600.000 de lei, reprezentând 2% din cifra de afaceri.
Un transport public mai eficient pentru Oradea
Prin aceste investiții, OTL își propune să modernizeze și să eficientizeze transportul public din Oradea, aliniindu-se la standardele europene prin introducerea tram-trenurilor, autobuzelor electrice și modernizarea infrastructurii. În perioada următoare, compania așteaptă confirmarea fondurilor europene pentru a putea demara licitațiile și execuția proiectelor.
