BĂILE FELIX – OȘORHEI – Lucrările la Lotul 2 al Inelului Metropolitan, care leagă Băile Felix de Oșorhei, au ajuns la un stadiu de execuție de 85%, potrivit declarațiilor oferite joi, 24 aprilie, în cadrul unei conferințe de presă organizate pe șantier. Evenimentul a avut loc în prezența președintelui interimar al Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, și a reprezentanților firmei SC PORR CONSTRUCT SA, antreprenorul general al lucrării.
„S-a turnat asfalt, în diferite straturi, pe întreaga lungime de 8 kilometri a acestui tronson. Vorbim despre un proiect strategic pentru infrastructura rutieră a județului, menit să fluidizeze traficul, să reducă poluarea și să susțină dezvoltarea economică a zonei”, a declarat Mircea Mălan.
Inelul sudic al Oradiei – o a doua centură pentru oraș
Lotul 2 al Inelului Metropolitan face parte din infrastructura rutieră ce funcționează ca o a doua centură a municipiului Oradea, pe partea de sud. Proiectul este gândit pentru a conecta localitățile din zona metropolitană într-un mod eficient, reducând timpul petrecut în trafic și devierea traficului greu din zonele turistice și rezidențiale. 
Un element-cheie al dezvoltării este breteaua de legătură cu centura Sânmartin, care va permite traficului greu să urce sau să coboare de pe inelul metropolitan direct către DN76 Oradea–Deva, evitând astfel ruta actuală prin sensul giratoriu de la Cordău și drumul care traversează complexul President.
„Breteaua nu a fost prevăzută inițial în contract, dar am inclus-o în proiect pentru a nu lansa o nouă licitație. Finanțarea este asigurată de Consiliul Județean Bihor și de Primăria comunei Sânmartin. Vorbim de o investiție de 8,4 milioane de lei”, a precizat Mălan.
Această bretea, în lungime de 850 de metri, ar putea fi finalizată după termenul contractual de 29 iulie, însă tronsonul principal va fi gata cu aproximativ o lună înainte de această dată, potrivit estimărilor constructorului.
Lucrările avansează cu peste 100 de muncitori mobilizați pe șantier
Reprezentanții PORR CONSTRUCT SA au dat asigurări că lucrările sunt în grafic, având mobilizați pe șantier peste 100 de muncitori, 30 de utilaje și alte 30 de basculante. Aceștia estimează că finalizarea va avea loc înainte de termenul contractual.
Finanțare prin Programul „Anghel Saligny”
Valoarea totală a contractului pentru acest lot este de 81.688.374,45 lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, cu sprijinul financiar al Municipiului Oradea și al Consiliului Județean Bihor.
Din totalul sumei investite, 80% reprezintă contribuția Guvernului României, iar 20% este acoperit din fonduri locale.
Finalizarea acestui tronson este așteptată să aducă o îmbunătățire semnificativă în mobilitatea regională, dar și în calitatea vieții pentru locuitorii din zona metropolitană a Oradiei.
